梅雨前線

つゆぞら

　この旅行が最初から予想外の事態に巻き込まれようとは・・・・・・・・・・・


　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7月7日

　期末試験最終日の日、俺ら一行は、新大久保のみどりの窓口へと直行していた。
　土日きっぷと指定券4枚、特急あずさ、と、はくたか、と、快速きらきらうえつ、と、山形新幹線の指定券をきっちり購入

したまでは予想内であった。

　こうして、俺は、はじめての鉄道紀行に胸を躍らせていながら、4枚の指定券を大切に持っていた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7月某日

　来たのは、部長からの、

予想外のメールであった。

　しばし開けてみると、

きらきらうえつは運休らしい

　早速、ＪＲ東の新潟支社のホームページにアクセス。
　結果は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

羽越線は土砂崩れのため、一部区間で運休し、代行バスを運行します。

の旨を知らせる記述があった。しかも、その下には・・・・・・・・・・・

快速きらきらうえつは、当分の間全線運休します。

の旨を知らせる記述も・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
これはまさに、

　　　　　　　　　　予　　　想　　　外

　としか言いようがない。

　ＮＯ　ＷＡＹ〜〜〜〜〜〜

　せめて村上まで運行してくれ〜くれ〜くれ〜〜〜〜

　俺の人生初のジョイフルトレインが・・・・・・・・・・・・・・・・・・

　おあずけになったところで（素行不良のせいではないと思いつつ）、変更ルートを考える。
　結局のところ、変更ルートは、（森と水とロマンの鉄道こと）磐越西線経由となった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　7月某日の何日か後

　これに続いて、中央本線も運転見合わせ。しかも、迂回ルート用の小海線まで運転見合わせ。最悪の事態が差し迫る。

　これでは、長野まで新幹線で行かなくては。（←旅行中止まではいかないものの）

　また、岡谷では、土石流で壊滅状態に。しかも、テレビのスピーカーから、

　線路が土砂で埋まっています。

　なっなっなにぃ？まさかの言葉に我は耳を疑う。
　どうやらこれは、中央本線のほうではなく、飯田線のほうだったため、セーフ。
　とりあえず、雨が止むのを祈る。（参考；てるてるぼうずを作った数・・・0個）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出発前日

　学割乗車券の購入に戸惑い、購入が遅れてしまった。（別に現地で買っても問題はなかったのだが）
　しかし、駅の電光掲示板を見ると、特急あずさの行き先はもう松本に戻っていた。
1日目に進む。

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